第386章
兴元大厦顶楼刘元昊的办公室里，兴元系的三大巨头王增祥，袁天凡，霍建宁联袂而至。
对于香江楼市的变化，这三个人尤其是王增祥和袁天凡是与刘元昊沟通最多的。
前面两个机铁沿线的站上盖物业兴元系没有出全力，是因为刘元昊认为97将近，这个时候拍下住宅用地很可能不赚钱。时机把握不好的话，项目会砸手里好几年。
但如果是做长期收租的商业地产，碰上修建的时间正处于香江地产低谷的话，反倒有可能节省一些建设成本。
三人对香江楼市的判断虽然没有刘元昊这么精准，但都是业内精英，眼光还是可以的。
他们同样不看好97后的香江楼市，不用刘元昊多费口舌，就在几个站上盖物业的策略上达成了一致。
前面两個站上盖物业没有发力，等的就是在中环总站上全力以赴拿下。
人到齐后，刘元昊没有多废话，指着中环填海区的地图开始讲述自己的设计规划。
“港铁公司的规划我看过了，购物区和酒店这些我就不多说了，基本可以参照他们的规划来。重点是剩下的几幢商业大厦，我给这里取名为‘国际金融中心’。”
“这个名字好，香江本身就是全球第三大金融中心，中环又是香江的金融中心，这个名字很应景，港府没有理由拒绝。”
袁天凡笑着接口说道，王增祥和霍建宁同时点头表示认可。
“一个名字而已，这不是重点。按照港铁公司的规划，国金中心一期的规划是建一栋50层左右的商业大厦，这个我同样没有异议。”
“重点是二期的规划我想改一改，把港铁公司规划的两栋建筑合并成一栋超高层的商业大厦，建一栋超越中环广场的香江第一，甚至是全球第一高的标志性建筑。”
其他两人还没什么反应，王增祥已经激动的站了起来。
搞地产的，谁不希望自己经手的物业名气越大越好，而这种名气又基本上和物业的高度成正比。
置地集团手上已经有了香江最高的中环广场，现在又准备筹建世界最高的国金中心，建成后，他基本上可以安然退休，再无遗憾。
“这个想法好，我来负责和港铁公司还有港府规划署沟通，保证他们同意按照我们的规划来做调整。”
王增祥拍着胸脯主动请缨。
袁天凡和霍建宁知道他的想法，没有去争什么，只是笑着看向刘元昊。
“好，那这件事就交给王老了。我的想法是建一座88层，高度超过400米的商业大厦，顶上再做自由塔和观光中心，让建筑的总高度达到540米左右。你可以跟港府规划署说，自由塔，就是自由贸易港的意思。”
“这个高度差不多快赶上太平山的海拔了，港府能同意吗？”
“王总放心，自由塔完工的时候启德机场已经搬到大屿山去了，只要不影响航线，港府会同意的。
再说了，这栋建筑的主体部分比太平山低了100多米，不会遮挡太多视线。
而且我们要在国金中心上面建观景台，这对香江的旅游业只会产生促进作用。”
霍建宁反应很快，马上想到了如何说服港府同意的说辞。
王增祥听了不住的点头，仿佛看见世界第一高楼在向他招手，不由得喜上眉梢。
“关于更改规划后的投标价格，王老你尽快给我一个参考，要综合考虑对手和市场的因素。除此之外，还要考虑到整个项目的建设费用。举个例子，假如整个项目的总投资在400亿港币，那么标价定在多少最合适。”
“好的，我知道了。没想到快要退休的时候还有机会去做这样一个大项目，我这辈子也不会有什么遗憾了。”
王增祥感概道。
“至于出资比例，既然这个项目由置地牵头，那么就置地占五成，兴元地产占三成，和记黄埔占两成。内河码头项目港府马上也要招标了，这个项目以和记黄埔为主。”
三人对这样的投资比例都没有异议，事情在几人的三言两语间很快达成一致。
“王老，我打算把‘国际金融中心’当成置地的一块招牌，以后去内地做大投资的商业地产，这第一个项目就要你多费心了。”
“放心吧，我会把这个招牌打响的。”
王增祥拍着胸脯做了保证然后匆匆离开去做准备工作。
霍建宁和袁天凡留了下来继续商量内河码头招标的事情。
据95年4月港府公布的资料显示，1994年香江货柜年吞吐量为1150万个标准集装箱，比93年净增195万个，增幅高达20％。
其中葵涌货柜码头吞吐量为735万个标准集装箱，占香江年吞吐量的64%，增长25.5％。
而内河运输吞吐量虽然只有125万个，占比仅有一成多点，但增长高达52.3%。
这反映出珠江三角洲经济发展强劲，对货柜运输的需求激增。
在这种情况下，港府决定兴建屯门内河货柜码头，采取公开招标的方式批出合约。
香江的货柜码头是全世界最赚钱的码头之一。
葵涌码头的八个货柜码头中九龙仓与和记黄埔占了七个，可以说完全在兴元系的掌控之下。
所以这一次的内河码头招标就成了想染指香江码头业务的公司的最好切入点。
而兴元系对于内河码头同样志在必得。
内地经济的高速发展，代表内河码头拥有巨大的增长潜力。
这样的香饽饽，刘元昊可不会拱手让与他人。
但目前肥彭有意削弱兴元系在香江码头业的垄断地位，所以怎么样才能拿下这个标的就有说道了。
内河码头的工程期会跨越97，那么港府就必须征得中方的同意。
中方虽然未必会插手投标的事情，但如果在投资方中加入一个央企，显然对中标会有帮助。
刘元昊属意把中远洋拉进来。
同理，港府为了照顾英国人的利益，如果投资方中有英国人的公司，那肥彭也不好多说什么。
刘元昊属意把怡和拉进来。
再加上和记黄埔中本来就有的英资利益，这样一个组合去投标的话，应该就能万无一失了。
ps:已回家，明天恢复正常更新。这个月缺的尽量在下个月补上。
都说进藏是一次洗涤心灵之旅，到了我这，除了高反，其他愣是一点没感觉到。
莫非是我的执念太深了的缘故么……
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对于香江楼市的变化，这三个人尤其是王增祥和袁天凡是与刘元昊沟通最多的。
前面两个机铁沿线的站上盖物业兴元系没有出全力，是因为刘元昊认为97将近，这个时候拍下住宅用地很可能不赚钱。时机把握不好的话，项目会砸手里好几年。
但如果是做长期收租的商业地产，碰上修建的时间正处于香江地产低谷的话，反倒有可能节省一些建设成本。
三人对香江楼市的判断虽然没有刘元昊这么精准，但都是业内精英，眼光还是可以的。
他们同样不看好97后的香江楼市，不用刘元昊多费口舌，就在几个站上盖物业的策略上达成了一致。
前面两個站上盖物业没有发力，等的就是在中环总站上全力以赴拿下。
人到齐后，刘元昊没有多废话，指着中环填海区的地图开始讲述自己的设计规划。
“港铁公司的规划我看过了，购物区和酒店这些我就不多说了，基本可以参照他们的规划来。重点是剩下的几幢商业大厦，我给这里取名为‘国际金融中心’。”
“这个名字好，香江本身就是全球第三大金融中心，中环又是香江的金融中心，这个名字很应景，港府没有理由拒绝。”
袁天凡笑着接口说道，王增祥和霍建宁同时点头表示认可。
“一个名字而已，这不是重点。按照港铁公司的规划，国金中心一期的规划是建一栋50层左右的商业大厦，这个我同样没有异议。”
“重点是二期的规划我想改一改，把港铁公司规划的两栋建筑合并成一栋超高层的商业大厦，建一栋超越中环广场的香江第一，甚至是全球第一高的标志性建筑。”
其他两人还没什么反应，王增祥已经激动的站了起来。
搞地产的，谁不希望自己经手的物业名气越大越好，而这种名气又基本上和物业的高度成正比。
置地集团手上已经有了香江最高的中环广场，现在又准备筹建世界最高的国金中心，建成后，他基本上可以安然退休，再无遗憾。
“这个想法好，我来负责和港铁公司还有港府规划署沟通，保证他们同意按照我们的规划来做调整。”
王增祥拍着胸脯主动请缨。
袁天凡和霍建宁知道他的想法，没有去争什么，只是笑着看向刘元昊。
“好，那这件事就交给王老了。我的想法是建一座88层，高度超过400米的商业大厦，顶上再做自由塔和观光中心，让建筑的总高度达到540米左右。你可以跟港府规划署说，自由塔，就是自由贸易港的意思。”
“这个高度差不多快赶上太平山的海拔了，港府能同意吗？”
“王总放心，自由塔完工的时候启德机场已经搬到大屿山去了，只要不影响航线，港府会同意的。
再说了，这栋建筑的主体部分比太平山低了100多米，不会遮挡太多视线。
而且我们要在国金中心上面建观景台，这对香江的旅游业只会产生促进作用。”
霍建宁反应很快，马上想到了如何说服港府同意的说辞。
王增祥听了不住的点头，仿佛看见世界第一高楼在向他招手，不由得喜上眉梢。
“关于更改规划后的投标价格，王老你尽快给我一个参考，要综合考虑对手和市场的因素。除此之外，还要考虑到整个项目的建设费用。举个例子，假如整个项目的总投资在400亿港币，那么标价定在多少最合适。”
“好的，我知道了。没想到快要退休的时候还有机会去做这样一个大项目，我这辈子也不会有什么遗憾了。”
王增祥感概道。
“至于出资比例，既然这个项目由置地牵头，那么就置地占五成，兴元地产占三成，和记黄埔占两成。内河码头项目港府马上也要招标了，这个项目以和记黄埔为主。”
三人对这样的投资比例都没有异议，事情在几人的三言两语间很快达成一致。
“王老，我打算把‘国际金融中心’当成置地的一块招牌，以后去内地做大投资的商业地产，这第一个项目就要你多费心了。”
“放心吧，我会把这个招牌打响的。”
王增祥拍着胸脯做了保证然后匆匆离开去做准备工作。
霍建宁和袁天凡留了下来继续商量内河码头招标的事情。
据95年4月港府公布的资料显示，1994年香江货柜年吞吐量为1150万个标准集装箱，比93年净增195万个，增幅高达20％。
其中葵涌货柜码头吞吐量为735万个标准集装箱，占香江年吞吐量的64%，增长25.5％。
而内河运输吞吐量虽然只有125万个，占比仅有一成多点，但增长高达52.3%。
这反映出珠江三角洲经济发展强劲，对货柜运输的需求激增。
在这种情况下，港府决定兴建屯门内河货柜码头，采取公开招标的方式批出合约。
香江的货柜码头是全世界最赚钱的码头之一。
葵涌码头的八个货柜码头中九龙仓与和记黄埔占了七个，可以说完全在兴元系的掌控之下。
所以这一次的内河码头招标就成了想染指香江码头业务的公司的最好切入点。
而兴元系对于内河码头同样志在必得。
内地经济的高速发展，代表内河码头拥有巨大的增长潜力。
这样的香饽饽，刘元昊可不会拱手让与他人。
但目前肥彭有意削弱兴元系在香江码头业的垄断地位，所以怎么样才能拿下这个标的就有说道了。
内河码头的工程期会跨越97，那么港府就必须征得中方的同意。
中方虽然未必会插手投标的事情，但如果在投资方中加入一个央企，显然对中标会有帮助。
刘元昊属意把中远洋拉进来。
同理，港府为了照顾英国人的利益，如果投资方中有英国人的公司，那肥彭也不好多说什么。
刘元昊属意把怡和拉进来。
再加上和记黄埔中本来就有的英资利益，这样一个组合去投标的话，应该就能万无一失了。
ps:已回家，明天恢复正常更新。这个月缺的尽量在下个月补上。
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